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Foto espía: Jeep Cherokee 2018, ¿volverá a lo convencional?

Cuando la marca debutó a su SUV mediano en 2014, se dijo que la nueva camioneta lograba distanciarse de sus competidores a través del diseño, con líneas que no se encontraban en ninguno de los utilitarios en ese momento. Ahora, sabemos que la marca volverá a lo convencional, pero manteniendo las capacidades todoterreno que han caracterizado a los autos de la firma. Aún con el estudio más intenso de las imágenes tomadas en Detroit, Michigan, no se revela mucho sobre el diseño del auto, pero es casi un hecho que el diseño frontal cambiará las controversiales líneas y los faros en dos piezas por una estética más limpia y moderna. También podemos especular por la silueta del auto que la parrilla adoptará un diseño más suave. Para este rediseño de media vida, la atención estará puesta en el frontal, y se espera que los cambios a la parte posterior sean menores, con nuevas defensas y acomodo de los grupos ópticos. En cuanto al tren motor, es muy probable que aparezca un nuevo motor turbocargado de 2.0 litros en sustitución del Pentastar V6, con mejores consumos y una respuesta más lineal. El lanzamiento en los Estados Unidos lo esperamos para finales […]

BMW X3, lista para volver a lo más alto

Hace unas horas, la marca bávara presentó en Spartanburg, Carolina del Sur a la nueva generación del X3 con una serie de nuevos atributos y equipamiento. Por primera vez en la historia del modelo, también llega una variante M Performance, que anteriormente se reservaba para la X4. Montada en una plataforma completamente nueva, también encontramos nuevos motores y la promesa de que será la X3 de mejor manejo jamás creada. Las dimensiones con muy cercanas a las de su antecesora, pero la distancia entre ejes crece 50 milímetros para mejorar el espacio para los pasajeros. Se reduce el voladizo delantero y se anuncia una distribución de peso optima de 50:50, cosa que no es común en SUVs. El diseño exterior e interior es una evolución de la X3 anterior. Cuenta con iluminación de LED adelante y atrás, y la versión M40i echa mano de ventilas al estilo de BMW M. Como el exterior, el interior es una evolución, con un tablero enfocado al conductor y una pantalla táctil flotante en la parte superior. Destaca el techo panorámico, ahora es 25 centímetros más largo que antes y cubre la totalidad del techo. El heads-up display es también más grande que antes, […]

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