Test Drive Honda Civic

Test Drive Honda Civic, cada vez mejor

Creció en dimensiones y si bien en el exterior no se perciben grandes cambios, el interior luce completamente renovado y en seguridad activa contamos con control de velocidad crucero adaptativo (ACC) con limitador de velocidad personalizable, monitor de asistencia de cambio de carril, sistema automá

El Honda Civic se presentó a fines del año 1972 y en estos 50 años se ha convertido en el modelo más longevo de la marca japonesa y en uno de los tres automóviles más vendidos en Estados Unidos. Hace algunos meses llegó a nuestro país la undécima generación de este sedán, proveniente desde Tailandia, sin grandes cambios en el diseño exterior, pero con un interior absolutamente renovado, con mayor tecnología y una gran performance de conducción, convirtiéndolo en uno de los mejores sedán del segmento C.
En esta nueva generación el Civic llega a nuestro país en dos versiones que comparten el motor y que se diferencian por el nivel de equipamiento, como por ejemplo el tapiz de cuero o los paddle shift para la versión Touring, que es nuestra unidad de prueba.
En el interior del Civic 2022 es donde encontramos los mayores cambios, presentando por un diseño distinto a lo que estamos acostumbrados a ver en el día a día.
El Civic se presenta con un motor turbo de 1.5 L que desarrolla 176 Hp de potencia y 240 Nm de torque. Se trata de un motor I-VTEC, uno de los más eficientes del mercado, con cuatro cilindros.
Este tren motriz está ligado a una transmisión CVT y cuenta con tres modos de manejo, Eco, Normal y Deportivo. Su consumo está entre los 11,9 km/litro en ciudad y 19 km/l en autopista, cifras muy buenas considerando su potencia.
En lo que se refiere a seguridad hay que destacar que este Civic viene muy completo, con sistema estabilizador del vehículo, con control de tracción, frenos ABS con distribución electrónica de frenos, asistencia de frenado, estructura de la carrocería con ingeniería de compatibilidad avanzada, sistema automático de frenado, airbags delanteros de doble etapa y umbral múltiple, airbags delanteros laterales, airbags laterales tipo cortina, cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos y frenos de disco en las 4 ruedas, entre otros.

Para conocer más sobre este sedán, te invitamos a ver el siguiente video: